Singapura - Johor Bahru

 

Cara termurah ke Johor Bahru adalah dengan menaiki Bas No. 170 dari Stesen Bas Queen Street atau perhentian bas di sepanjang Jalan Terusan Rochor (tepat selepas Sim Lim Square).
Tambang bas adalah $ 1.60. Perkhidmatan ini beroperasi dari jam 5.20 pagi hingga 12.10 pagi setiap hari.

Bas akan berhenti di pusat pemeriksaan Singapura. Bas tidak akan menanti anda semasa anda membersihkan imigresen, jadi bawa semua barang anda. Simpan tiket bas anda dan naiklah bas No. 170 yang seterusnya. Anda tidak perlu membayar lagi.

Bas akan berhenti lagi di pusat pemeriksaan Malaysia, yang terletak di hujung Tambak yang menghubungkan Singapura dan Malaysia. Anda mesti turun untuk membersihkan imigresen. Sekali lagi, bas tidak akan berhenti untuk membersihkan imigresen, jadi simpan tiket bas jika anda berhasrat untuk menaiki bas seterusnya.

Selepas membersihkan imigresen, anda mempunyai pilihan untuk berjalan terus ke Johor Bahru atau menaiki Bas No. 170 yang seterusnya. Bas akan membawa anda ke perhentian bas di luar Komtar Shopping Centre (di sepanjang Jalan Tun Abdul Razak) terlebih dahulu, sebelum berhenti di Terminal Bas Larkin (di Jalan Datin Halimah di pinggir Johor Bahru).

Terminal bas Larkin di Johor Bahru

Tambak Johor yang lama (1924) adalah tambak sepanjang 1.056 meter yang menghubungkan bandar raya Johor Bahru di Malaysia melintasi Selat Johor dengan bandar Woodlands di Singapura. Ini berfungsi sebagai jalan, rel, dan pejalan kaki, serta menyalurkan air ke Singapura. Tambak ini menghubungkan ke Lebuhraya Skudai di sisi Malaysia dan Lebuhraya Bukit Timah di sisi Singapura. Ia membawa 60,000 kenderaan pada hari biasa, dengan kesesakan lalu lintas yang sangat buruk pada malam cuti umum.
Kerajaan Malaysia telah mencadangkan penggantian jalan raya lama dengan jambatan baru. Singapura bagaimanapun enggan meneruskan projek ini. Ini telah menyebabkan keretakan politik antara kedua-dua negara sejak awal tahun 2000-an.

 

Persimpangan Kedua Malaysia-Singapura (Pautan Kedua)
Ketika melakukan perjalanan antara Singapura dan Malaysia, tidak ada cara yang lebih mudah untuk dilalui daripada Pautan Kedua yang mudah dicapai. Lebuh raya lebuh raya memberikan persimpangan yang cepat dan lancar, sementara pelbagai kemudahan menawarkan semua kemudahan dan keselesaan yang anda perlukan dalam perjalanan anda. Pautan Kedua adalah pilihan yang jelas untuk kedua-dua orang dan barang yang melintasi Singapura dan Malaysia.

Sama ada anda menyebutnya sebagai 'Persimpangan Kedua Malaysia-Singapura', hanya 'Persimpangan Kedua' atau bahkan 'Linkedua', Pautan Kedua merujuk kepada jambatan yang membentang antara Singapura dan Malaysia. Ia membentang sejauh 44 km dari Tanjong Kupang ke Senai di Johor, Malaysia dan jambatan geladak berkembar yang menyokong jalan tiga lorong dua yang menghubungkan Tanjung Kupang di Johor dan Tuas Di Singapura.

Pautan Kedua pertama kali dibuka untuk lalu lintas pada 2 Januari 1998. Ia dibuka secara rasmi pada 18 April tahun yang sama oleh Perdana Menteri kedua-dua negara ketika itu, iaitu Dato 'Seri Dr. Mahathir Mohamad dari Malaysia dan Encik Goh Chok Tong dari Singapura. Persimpangan Kedua Malaysia-Singapura menandakan era baru dalam hubungan dua hala, dan membawa janji hubungan ekonomi dan sosial yang lebih baik.

Hari ini Persimpangan Kedua Malaysia-Singapura, juga dikenali sebagai Pautan Kedua, menyediakan jalan keluar cepat dan perjalanan tanpa gangguan kepada penumpang. Laluan alternatif ke Tambak Jalan yang terkenal sekarang ini jauh lebih pantas, lebih mudah dan selamat. Pautan Kedua sudah dianggap sebagai pilihan yang jelas untuk pengangkutan orang dan barang antara Malaysia dan Singapura.

Tiket Bas yang senang ditempah