|
Auto's uit Maleisië
Ben
van Wijnen

De nieuwste auto: de Sutera van Naza
Er zijn drie autofabrieken in
Maleisië: Proton, Perodua en Naza. Naza is de laatste, die in 2006 (april) een nieuw model op de
markt bracht. Het is de derde producent van Maleisië.
De bedrijven werken, net zoals onze autofabrikant, samen met grote
buitenlandse merken, zoals, Mitsubishi, Kia of Peugeot. De auto's zijn bestemd
voor de thuismarkt: Maleisië, Indonesië en Thailand. In 2008 moeten er bij Naza zo'n 100.000 auto's van de band komen. Vorig jaar sloot Naza een
overeenkomst met Peugeot voor de assemblage van de 206.
De Sutera moet omgerekend zo'n 6.500 à 7.000 euro gaan kosten. Een
5-bak is standaard en de slechts 850 kilo wegende Sutera kan een topsnelheid
bereiken van 130 km/u. Het onderstel is simpel, maar stuurbekrachtiging
ontbreekt niet. Verder beschikt de Sutera over 2 airbags, elektrisch bedienbare
voorportierramen, een radio/cd-speler met MP3 aansluiting plus 4 speakers.
Visueel lijkt de Sutera niet echt in het voordeel te zijn (al is de styling ook
zeker niet ‘off putting’; er zitten wat elementen van de Citroën C3 in en de
hoge, onderaan de A-stijl geplaatste, richtingaanwijzers zijn een grappig
detail), maar Naza claimt dat haar bouwkwaliteit een stuk beter is dan die van
de Tata. Blijkbaar heeft men in Maleisië goed door dat dit inderdaad geen sterk
punt is van de Indica.

Voor de nieuwe Sutera gaat het concern voorlopig uit van 30.000
verkopen op jaarbasis, waarvan één derde zal worden geëxporteerd. Allemaal met
het stuur rechts.
Groot-Brittannië zal de nieuwe Naza wel krijgen, maar het
vaste land van Europa niet. Tenzij het Chinese Hafei die taak op zich neemt,
want feitelijk is de Naza Sutera een rechts gestuurde variant van de door
Pininfarina ontworpen (links gestuurde) Hafei Lobo.
Naast Groot-Brittannië zal de Sutera ook worden geëxporteerd naar landen als Zuid Afrika, Malta, Sri Lanka en
India. In dit laatste land zal hij de strijd aan gaan met de auto die als de
grootste concurrent wordt gezien: de Tata Indica. |
|
 |
| |
|
|
|

Proton Savvy |
|
|

Copyright © 2001 - 2012 WINT WINT. All Rights Reserved. | Privacy Policy | | .